F1: Test ad Abu Dhabi, i dati e tutte le novità

Si sono svolti nella giornata di ieri gli “Young test” ad Abu Dhabi. 

Il miglior tempo lo segna Fernando Alonso con la Renault con uno straordinario 1’36’’333, risultato ottimo se confrontato con la pole di Verstappen (1’35”246) e il giro veloce di Ricciardo (1’40”926). Il ritorno più atteso nel mondo della F1 già ha il sapore di grandi successi: il 39enne spagnolo, dopo due anni di stop dalla categoria, già corre al pari di piloti che si sono allenati per una stagione intera.

La Ferrari, rappresentata nei test da Antonio Fuoco e Robert Schwartzman, si è classificata rispettivamente al 7º e al 14º posto.

Le due Mercedes hanno tagliato il traguardo seconda (De Vires) e terza (Vandoorne).

Buono anche il risultato di Tsunoda, terzo nel campionato di Formula 2 e quinto ai test di Abu Dhabi con l’Aplha Tauri. Per il pilota giapponese si concretizza ogni giorno di più il sogno di poter guidare al fianco di Gasly nel 2021, oggi è arrivato il comunicato ufficiale.

Una giornata non proprio fortunata è quella di Mick Schumacher, arrivato ultimo con la Haas. Nonostante il risultato in classifica, il tedesco si dice soddisfatto dell’esito della sessione, spiegando che il team è rimasto contento del lavoro svolto. Ayao Komatsu, ingegnere della scuderia americana, ha dichiarato di aver lavorato sulla conoscenza dell’auto da parte di Mick e sulla regolazione del bilanciamento per adattarla al meglio al pilota. Inoltre, sono stati effettuati test sulle gomme e sui long run. L’ingegnere ha specificato che il team non si è focalizzato sulle prestazioni sul giro, ecco spiegato il motivo del 15º posto.

1. Alonso (Renault) in 1’36”333 – 104 giri
2. De Vries (Mercedes) in 1’36”595 – 110 giri
3. Vandoorne (Mercedes) in 1’36”840 – 82 giri
4. Kubica (Alfa) in 1’37”446 – 89 giri
5. Tsunoda (Alpha Tauri) in 1’37”557 – 122 giri
6. Vips (Red Bull) in 1’37”770 – 100 giri
7. Fuoco (Ferrari) in 1’37”817 – 126 giri
8. Ilott (Alfa) in 1’37”826 – 93 giri
9. Zhou (Renault) in 1’37”902 – 98 giri
10. Aitken (Williams) in 1’38”153 – 78 giri
11. Shwartzman (Ferrari) in 1’38”157 – 129 giri
12. Buemi (Red Bull) in 1’38”284 – 76 giri
13. Sato (Alpha Tauri) in 1’38”495 – 127 giri
14. Nissany (Williams) in 1’39”800 – 75 giri
15. Schumacher (Haas) in 1’39”947 – 125 giri

I motori si sono scaldati per l’ultima volta in attesa dell’inizio della stagione 2021 previsto per il 21 Marzo a Melbourne, in Australia.

Mentre i piloti di Formula 1 tornano a casa per ricaricare la batteria ed allenarsi in vista del prossimo spegnimento dei semafori, i rookies (e non solo) realizzano uno dei loro più grandi sogni a bordo di una monoposto della massima categoria.

Oggi, tra un dato e l’altro ricavati grazie agli Young Test, sono stati annunciati due nomi che entreranno a far parte del mondo delle corse più da vicino. Callum Ilott sarà test driver per la Ferrari a partire dal 2021 e Arthur Leclerc, fratello di Charles correrà in Formula 3 con la Prema Racing. Sono state non poche le polemiche che hanno visto il giovane monegasco come protagonista. Molti fans avrebbero voluto vedere Gianluca Petecof, vincitore della Formula Regional, al suo posto. Arthur, arrivato secondo per pochi punti, è stato criticato per essere riuscito ad approdare in F3 grazie al suo cognome. Fortunatamente, ci sono anche molto tifosi che apprezzano Arthur come pilota, hanno seguito il suo percorso e sono pronti a sostenerlo.

La stagione 2020 è appena terminata e già iniziano i preparativi per la prossima. Tra test, annunci e anticipazioni, l’attesa si fa sempre più ricca di emozione.

Da oggi per un po’ di tempo la domenica ci sembrerà più vuota senza il rombo dei motori, ma sarà bellissimo quando tornerà la primavera per ricominciare a tifare la nostra scuderia del cuore.